国产歼11BG升499代换太行B相控阵实为歼11D回归

作者:365滚球 发布时间:2021-03-09 22:34

  国产战机中最先进的当然是歼20,大航程远程主力非歼16莫属,但是装备数量最多,承担起主力国土防空任务的,那还要属国产歼11B战机。

  不过值得注意的,我们引进苏27时间本身不算太早,而目前周边四代机都在升级为四代半甚至为4.99代,因此歼11B战机在雷达航电水平,飞行能力等方面也算不上十分新锐。目前阵风、F-16V等战机都进行了多次改进,在传感器和感知能力上得到了很大加强。

  不过歼11B战机在不断返场升级延寿的过程中,也换装了不少最近几年航电技术成果,水平已经接近四代半战机的标准,但是和4.99代之间依然相差着一个AESA相控阵雷达的距离。这也是目前接近于五代机和四代机之间的显著标志。

  最近不少媒体都公开报道了一型改进型歼11B战机,这里我们姑且称之为歼11BG,根据央视的图像,以及“简氏防务周刊”对这种战机浅灰色雷达罩的猜测,认为这有可能就是就换装了有源相控阵雷达。也让歼11B这款重型战机重返世界先进战机的行列。

  ,相比而言,AESA最大的优势就是功率更大,多目标探测和多任务跟踪能力更强。可以帮助战机在更远的交战距离上,同时跟踪多个目标,并锁定其中大部分,而这依靠的是上千个T/R单元的波束持续跟踪能力,这是多普勒脉冲的机械式扫描无法实现的。而且在面对电子干扰时,AESA的抗干扰能力也很强,作战能力提升是很大的。

  其实这次的歼11BG也可以视为歼11D项目的延续,歼11D是在歼11B批量生产之后的一个深度改进型号。在“试飞院成立60周年”的纪录片中曾经提到过,该战机改进方式和苏35类似,使用倾斜式雷达天线罩的布置方式,增大机头容积已安装AESA雷达,同时使用锯齿状吸波材料增强隐身能力。当然该型号仅在军迷之中流传,公开媒体鲜有提到。而最后因为苏35和歼16的相继出现,又因为歼11D本身成熟可靠性方面有待商榷,因此最后项目疑似被转为技术储备。

  而随着国产T/R单元良品率升高,相关技术的突破,因此歼11D上很多改进方案被大量应用于歼11BG上,而且更加成熟可靠,也可以看作为歼11D回归了。尤其是换装大功率雷达后,战机需要的电力也大幅增加,因此需要提升发动机功率。

  而这点在歼11D时代还是很难完成,而歼11BG使用的太行B航发作为太行的改进版,虽然推力数据依然为12.5吨,但主要提升了全时长寿命和可靠性,而加推力版本可以达到14-14.3吨,因此歼16BG是有符合要求的航发动力的,这点也是直接促使歼11BG顺利升级的原因。

  由此我们可以看出,目前国产战机研发一方面在轰20,歼20和五代隐身舰载机,乃至第六代机上下功夫。另一方面也依然重视强调主力机群的技术升级,至少在隐身战机大规模换装前,还是要靠歼11BG这样性价比高的集群对抗周边的四代半战机。因此歼11BG出现,将继续保障我们维护自己空中和平的权益!


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